Créé en 1949 dans une forme ronde avec un triangle interne, le panneau stop prend sa forme octogonale en France qu’en 1971 avec ce modèle qui vient des Etats-Unis
Il est le seul panneau de signalisation utilisant cette forme, donc très facilement identifiable.
Il existe plusieurs diamètre pour le panneau stop mais vous rencontrerez en général le modèle qui fait 80cm de diamètre
Particularités & Obligations du panneau STOP
Sauf en cas de souci technique, le panneau stop est accompagné au sol d’une ligne blanche continue. Cette ligne blanche indiquera l’arrêt obligatoire d’un véhicule.
Cet arrêt devra être assez long, ce qui le distingue du panneau « céder le passage ».
L’arrêt sera viable que s’il y a des vérifications visuelles pour s’assurer que d’autres véhicules ne proviennent pas de la droite ni de la gauche avant de s’engager.
Le panneau stop s’utilise lorsqu’une intersection représente un danger pour les usagers. Aujourd’hui, de plus en plus de communes l’utilisent également pour forcer un conducteur à s’arrêter afin de réduire sa vitesse et ne pas profiter de longues lignes droites.
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Les risques du panneau STOP
Que vous soyez jeune conducteur (trice) ou avec un bon nombre d’année de permis de conduire, le fait de ne pas respecter l’arrêt à un panneau STOP est très dangereux.
Sans même parler de sanctions, « griller un stop » est une forte cause d’accidents de la route avec des conséquences parfois dramatiques.
Au-delà des risques d’accidents, il y a les sanctions puisque ne pas marquer l’arrêt à un panneau STOP est une infraction de catégorie 4 accompagnée d’une belle amende de 135€
Inutile de prendre tant de risques… arrêtez-vous.
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